Prezidentka Zuzana Čaputová nevymenuje nominanta Slovenskej národnej strany (SNS) Rudolfa Huliaka za ministra životného prostredia. Informovala o tom predsedu Smeru-SD Roberta Fica v rámci prebiehajúcich konzultácií o novej vláde. Zároveň ho požiadala o doručenie nového návrhu kandidáta na post šéfa envirorezortu.

V súčasnej dobe prebieha masívna phishingová kampaň, ktorá využíva meno Finančnej správy na Slovensku. Útočníci sa snažia presvedčiť obete, že majú nárok na refundáciu daňového preplatku. Je preto dôležité byť obozretní, pretože táto forma podvodu môže mať vážne finančné dôsledky pre všetky obete.

Cestujúci vlakmi medzi západom a východom Slovenska si po troch týždňoch opäť môžu nechať odviezť svoje automobily alebo motocykle po koľajniciach. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) umožňuje ich prepravu z Bratislavy do Košíc a späť autovozňom v nočných rýchlikoch Zemplín od nedele (15. 10.).

Vládnym špeciálom dnes (15. 10.) priletelo z izraelského Tel Avivu do Bratislavy 46 slovenských občanov a 44 občanov z iných krajín. Ide už o štvrtý a zároveň posledný repatriačný let, ktorý zabezpečil Letecký útvar Ministerstva vnútra SR. Keďže v lete zostala voľná kapacita, Veľvyslanectvo SR v Izraeli ju ponúklo ostatným štátom, ktoré potrebujú pomoc pri evakuácii svojich občanov z Izraela.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) podpísala dôležitú zmluvu, ktorá prinesie významné zlepšenie regionálnej dopravy na východnom Slovensku. Spolu s konzorciom firiem Škoda Transportation a ŽOS Trnava sa ZSSK dohodla na nákupe 9 elektrických jednotiek Panter, s možnosťou rozšírenia objednávok o ďalších 11 kusov. Táto investícia prinesie Košickému a Prešovskému kraju moderné a rýchle vlaky, ktoré zvýšia a prinesú novú éru slovenskej železničnej dopravy.

Národná banka Slovenska predstavila novú pamätnú euromincu v nominálnej hodnote 2 eurá, ktorá pripomína “Začiatok pravidelnej expresnej pošty ťahanej koňmi na trase Viedeň – Bratislava – 200. výročie.” Tento významný moment sa datuje do doby, keď sa prvýkrát začala pravidelná preprava pošty medzi Viedňou a Bratislavou prostredníctvom kočiarov a koní. Vtedajšie poštové vozidlá, ktoré často ťahali štyri až šesť koní, dosahovali rýchlosť až 12 kilometrov za hodinu.