Mesto ukončilo inštaláciu vzduchotechniky zimného štadióna, na jeseň opraví jeho fasádu
Mesto Prešov oficiálne ukončilo prvú etapu rekonštrukcie zimného štadióna, ktorá sa týkala jeho vzduchotechniky a energetiky. Náklady sa vyšplhali na približne 900-tisíc eur, pričom 60 percent tvorí príspevok z Fondu na podporu športu a zvyšok uhradilo mesto z vlastného rozpočtu. Radnica na ukončené práce čoskoro nadviaže druhou etapou, ktorá prinesie obnovu fasády štadióna a výmenu mantinelov v celkovej hodnote zhruba 1,7 milióna eur. Aj v tomto prípade získala samospráva podporu fondu vo výške približne milión eur.
V rámci prvej etapy mesto nainštalovalo komplexný systém vzduchotechniky na odvádzanie vlhkosti a úpravu vnútorného prostredia, ktorý má zabrániť tvorbe plesní a degradácii interiérov. Podľa primátora Prešova Františka Oľhu sa tak podarilo odstrániť dlhodobý problém s vlhkosťou. „Návštevníci hokeja si budú môcť všimnúť novú vzduchotechniku, ktorá je vedená popod celú strechu s vývodom cez stenu do vzduchotechnickej odvlhčovacej jednotky, ktorá bola postavená vedľa štadióna. Vzduchotechnika ale vedie aj do šatní, spŕch a podobne, takže komfort by sa mal upraviť aj pre hokejistov. V rámci projektu sa podarilo úplne zrevitalizovať aj kotolňu štadióna, čím vieme dosiahnuť úspory na energetike pri jeho prevádzkovaní,“ uviedol Oľha s tým, že upravili aj šatne a zázemie pre hráčov a trénerov.
Primátor včera zároveň podpísal aj zmluvu o podpore druhej etapy prác, ktoré sa začnú na jeseň. Týkajú sa nového opláštenia štadióna, ktoré má zlepšiť jeho energetickú efektívnosť a estetickú hodnotu. Po sezóne sa výmeny dočkajú aj mantinely, ktoré budú zodpovedať parametrom IIHF. „Týmto by bol celý štadión ukončený z hľadiska rekonštrukcií a následne budeme pracovať na tréningovej hale, na ktorú by sme chceli v budúcom roku mať schválené stavebné zámery,“ doplnil primátor a naznačil, že rokuje s vedením hokejového zväzu aj na pritiahnutí prípravy reprezentácie do vynovených priestorov štadióna.
Spolu so zateplením a novou fasádou sa vylepší aj celkový vonkajší vzhľad zimného štadióna, ktorý bude ladený v svetlošedej a bielej farbe. „Výtvarné riešenie fasády je navrhnuté v neutrálnej farebnej palete, ktorá je starostlivo vybraná tak, aby ladila s okolím stavby, zvýraznila jej architektonické prvky, ale najmä, aby došlo k farebnému zjednoteniu celej stavby,“ uviedol hlavný architekt mesta Prešov Patrik Panda, ktorý pripomenul, že vďaka svojej jedinečnej lanovej konštrukcii prestrešenia je prešovský zimný štadión významným dielom aj v širšom svetovom kontexte architektúry.
Na obe etapy rekonštrukcie prispel Fond na podporu športu. „Je veľmi dôležité do takýchto stavieb investovať, nakoľko aj mládežnícke družstvá krasokorčuliarov alebo hokejistov tu majú vyžitie a ľad je plne obsadený. Po rekonštrukcii futbalového štadióna to je dobrá bodka, že Prešov bude mať aj výnimočný hokejový štadión,“ skonštatovala štátna tajomníčka Ministerstva športu a cestovného ruchu SR Ivana Šufliarská Libiaková.
(SITA,ks)
Odporúčané články
Dopravný podnik mesta Prešov (DPMP) v roku 2024 prepravil takmer 38 miliónov osôb. So zvyšujúcim sa počtom cestujúcich rastie aj potreba bezpečnosti v mestskej hromadnej doprave. Dopravca preto pripravil nové promo video, v ktorom prostredníctvom odľahčeného dialógu otca a dcéry pripomína základné pravidlá bezpečného cestovania.
Vo Fakultnej nemocnici s poliklinikou J. A. Reimana v Prešove ošetrili úrazoví špecialisti len za mesiac júl takmer dvetisíc pacientov. Práve letné mesiace tradične patria pre pohotovostnú traumatologickú ambulanciu medzi najvyťaženejšie obdobia. Ako pripomenula PR manažérka nemocnice Martina Pavliková, vyššia úrazovosť v letných mesiacoch i jej stúpajúci trend je čiastočne spôsobený tým, že ľudia trávia viac času vonku, venujú sa športovým aktivitám, výletom, práci v záhrade či kutilstvu. S pribúdajúcimi možnosťami rekreácie a cestovania stúpa aj riziko úrazov, najmä u detí a mladých dospelých, ktorí sú najaktívnejší.
Dopravný podnik mesta Prešov upozorňuje cestujúcu verejnosť, že od 1. septembra 2025 (pondelok) vstupuje do platnosti cestovný poriadok v režime pracovný deň – školský. Zmeny sa dotknú viacerých liniek MHD, a to najmä v súvislosti so začiatkom školského roka.
